источник: parabola.cz/digital-sat.it

Спутник Astra 5A люксембургского оператора SES Astra, который в пятницу 16 января 2009 года преждевременно закончил свою работу, и дальше находится на позиции 31,5°E . Этот cпутник не имеет контроля и существует угроза повреждения других спутников на орбите . На Astrа 5A закончилось топливо , и дошло до неконтролированой ротации , которая привела к непредвиденному движению по траектории орбиты .
Astra 5A может повредить спутники , которые работают в близи позиции 31,5°E. Група SES Astra поинформировала на последок других спутниковых операторов о невозможности применить средства безопасности в этом случае .
Это составляет угрозу для спутника Galaxy 11 нa позиции 32,8°E и Intelsat 802 нa 32,9°E. Другим спутникам угрозы нет - Eutelsat W4 , и Sesat нa позиции 36°E, которые несколько отдалены .
Спутник Astra 5A был запущен на орбиту в 1997 году и изначально служил как Sirius 2 нa позиции 5°E.

www.satkurier.pl
www.tele-satinfo.ru

Как сообщает Space, спутник связи W2M компании EutelSat, запущенный на геостационарную орбиту 20 декабря 2008 года, признан неработоспособным вследствие "глубоких аномалий в подсистеме энергообеспечения спутника". Спутник W2M предназначался для замены исчерпавшего свой ресурс спутника W2, расположенного на ГСО в позиции 16 градусов Восточной долготы.
Спутник W2M явился первым плодом сотрудничества европейской компании Astrium и индийской Antrix. На борту спутника были установлены в общей сложности 32 транспондера Ku-диапазона, пишет R&D.CNews.

www.novosti-kosmonavtiki.ru

По сообщению Eutelsat Communications, на спутнике W2M (совместная разработка EADS Astrium и ISRO Antrix), успешно запущенном 20 декабря 2008 года, зафикисрована неисправность системы электропитания. Эта неисправность была отмечена при перемещении из орбитальной позиции, в которой проводились испытания КА, в рабочую точку - 16°в.д.
Оператором принято решение о том, что аппарат не будет включён в орбитальную группировку Eutelsat. Сейчас спутник находится под контролем ISRO, специалисты компаний-разработчиков анализируют неисправность.

Таким образом спутник W2, который предполагалось после ввода в эксплуатацию W2M переместить в 80°в.д., будет продолжать работу в орбитальной позиции 16°в.д.

В феврале 2008 года Eutelsat был заказан резервный спутник W3B, приспособленный для работы в любой из орбитальных позиций: 16°в.д., 10°в.д. или 36°в.д. Ввиду неисправности W2M, этот аппарат - W3B - будет поставлен в точку 16 °в.д. Запуск W3B намечен на середину 2010 года.

Что касается планов перемещения спутников Eutelsat, то они становятся следующими:

- в феврале производится запуск Hot Bird 10;
- в феврале Eurobird 9 (бывший Hot Bird 2) меняется на Eurobird 9A (бывший Hot Bird 7A);
- Eurobird 9 (бывший Hot Bird 2) перемещается в точку 36°в.д. до запуска W7;
- в марте производится запуск W2A в точку 10°в.д.;
- W1 в точке 10°в.д. заменяется W2A;
- W1 перемещается в орбитальную позицию 80°в.д.

www.telesputnik.ru

Как сообщает сайт Infox.ru со ссылкой на источник в Космическом центре имени Джонсона, вечером во вторник на околоземной орбите на высоте около 780 км произошло столкновение двух космических аппаратов: работающего американского спутника связи типа Iridium и "мертвого" российского спутника связи серии "Космос" (обозначения спутников не уточняются). Оба спутника распались на сотни мелких фрагментов. Причины инцидента выясняются. Специалисты пытаются оценить последствия происшедшего.
Получить подтверждение этой информации из других источников пока не удалось.

www.novosti-kosmonavtiki.ru

Американскому Iridium нанесен ущерб: один из его спутников столкнулся с российским и вышел из строя. Ответственность за инцидент ляжет на российское государство, говорят эксперты.

Вчера стало известно, что накануне вечером на высоте около 790 км над Сибирью спутник "Космос 2551", принадлежащий российским космическим войскам, столкнулся со спутником Iridium-33. Об этом сообщило американское авиакосмическое агентство (NASA). Начальник штаба космических войск России Александр Якушин подтвердил это "Интерфаксу". В результате столкновения образовалось более 500 обломков, сообщило издание Space.com со ссылкой на представителя командования вооруженных сил США, управляющего сетью наблюдения за космосом США Чарли Дрю.

Российский "Космос 2551" был запущен в 1993 г., а два года спустя перестал использоваться. По данным NASA, на российском аппарате отсутствовала система маневрирования (это подтверждает источник в штабе космических войск РФ). Пострадавший спутник Iridium работал с 1997 г., в течение месяца его заменят резервным, пообещала Iridium Satellite.

Система Iridium состоит из 66 низкоорбитальных спутников и обеспечивает связь на всей территории Земли. Каждый абонент обслуживается тремя спутниками одновременно, поэтому проблемы со связью могут наблюдаться над районом происшествия максимум три дня, пояснил гендиректор одного из российских дилеров Iridium - компании "Альфа-телеком" Вячеслав Матаев. Пока жалоб от пользователей не поступало, добавляет он.

Ответственность за происшествия с космическими объектами несут государства, под юрисдикцией которых они находятся, говорит заместитель заведующего кафедрой международного права Санкт-Петербургского университета аэрокосмического приборостроения Сергей Малков. Например, после падения советского спутника на территорию Канады в 1978 г. СССР был вынужден выплатить пострадавшей стороне 3 млн канадских долларов, рассказывает он.

Представитель Iridium обещал ответить на вопрос "Ведомостей" об оценке ущерба, но к моменту сдачи статьи не сделал этого. По данным члена-корреспондента Академии космонавтики им. Циолковского Александра Железнякова, при запуске в 1997 г. спутник Iridium стоил около $50 млн и с тех пор должен был окупиться. Источник в штабе российских космических войск говорит лишь, что причины аварии расследуются.

Цена спутников

591 миллион долларов - в такую сумму оценил Iridium Holdings осенью 2008 г. инвестбанк Greenhill & Co, "дочка" которого договорилась о покупке этого оператора. Сейчас у Iridium 300 000 абонентов, 5% трафика приходится на Россию (по данным "Альфа-телекома").

www.comnews.ru

24 февраля 2009 года в 09:55:30 UTC (12:55:30 мск) с площадки SLC-576E Базы ВВС США "Ванденберг" в шт. Калифорния осуществлен пуск ракеты-носителя Taurus XL со спутником ОСО (Orbiting Carbon Observatory) на борту.
КА OCO создан специалистами компании Orbital Sciences Corp. и предназначен для наблюдения за выбросом и поглощением углекислого газа в атмосфере Земли.

Пуск РН Taurus был неудачным

Состоявшийся сегодня с Базы ВВС США "Ванденберг" пуск ракеты-носителя Taurus XL со спутником OCO на борту оказался неудачным. Причины аварии пока неизвестны.

Причиной сегодняшней неудачи со спутником ОСО стал головной обтекатель

Согласно имеющейся на данный момент информации, причиной сегодняшнего неудачного запуска спутника ОСО стали проблемы, возникшие при отделении головного обтекателя, передает агентство France Press. NASA уже объявило космический аппарат потерянным.
Планировалось, что OCO составит самые точные на сегодняшний день карты распределения углекислого газа в атмосфере. В частности, он должен был выявить наиболее "мощные" источники этого парникового газа, а также районы наиболее интенсивного его поглощения.

www.novosti-kosmonavtiki.ru

www.tele-satinfo.ru

В ряде районов Нижегородской области из-за аварии в работе спутника (какого именно, не уточняется) 2 марта было частично прекращено телевещание, передает "Интерфакс".
"Из-за аварии в работе телекоммуникационного спутника ФГУП "Государственное предприятие космической связи" (ГПКС) в понедельник в 13.36 мск в Нижегородской области произошло отключение сигналов телеканалов "Россия", "Первый канал", "ННТВ", "Спорт", а также "Радио России", радиостанции "Юность" и "Маяк", - сообщил Нижегородский областной радиотелевизионный передающий центр (НОРТПЦ).
В 18.00 вещание было полностью восстановлено.

www.novosti-kosmonavtiki.ru

Вчера произошло аварийное выключение спутника "Экспресс-АМ1", принадлежащего ФГУП "Космическая связь" (ГПКС). К вечеру проблему удалось решить. Однако ГПКС признает, что ситуация с российской государственной орбитальной группировкой критическая и считает необходимым провести в 2009 г. конкурсы на создание как минимум шести аппаратов.

Аварийное выключение спутника "Экспресс-АМ1", находящегося в точке 40 градусов в.д., произошло в 13 часов 32 минуты по Московскому времени. В результате клиенты операторов, работающих через этот борт, оказались без связи. Кроме того, было прервано вещание федеральных телерадиопрограмм на Европейскую часть России и Урал.

Пока официальной информации от ГПКС не поступало участникам рынка оставалось лишь гадать о причинах происшествия. "Официальной информации нет. По неофициальным данным спутник "закрутился". Если это так, то проблем особых нет, - отметил вчера днем руководитель оператора спутниковой связи "Радуга Интернет" Денис Дианов. – Обычно на то, чтобы перезагрузить систему и настроить систему ориентации, уходит около четырех часов".

"Одна из версий аварии – сбой в системе поддержания ориентации, - рассказал репортеру ComNews генеральный директор спутникового оператора "Сетьтелеком" Сергей Пехтерев. – Где-то полгода назад аналогичная авария произошла на "Экспресс-АМ3". Проблему удалось решить за шесть часов. В этом случае главное действовать очень осторожно, чтобы не раскачать борт еще больше и не снизить срок его активного существования за счет лишнего сжигания топлива". По его словам из-за аварии без связи осталось около трети абонентов "Сетьтелекома". "Если кто-то из абонентов потребует перерасчет, мы обязаны будем его провести, - отметил Сергей Пехтерев. – Через "Экспресс-АМ1" реализовывался и проект школьный Интернет, и работали европейские клиенты. Авария на спутнике может негативно сказаться на репутации ГПКС".

"Причиной аварии стал отказ блока инерциальных гироскопов в составе системы ориентации космического аппарата "Экспресс-АМ1", - рассказал заместитель директора дирекции космических программ и проектов ФГУП "Космическая связь" Евгений Грузинцев. - В настоящее время на спутнике восстановлена штатная ориентация с использованием резервных алгоритмов и включены все транспондеры. Таким образом, восстановлена работоспособность всех каналов связи и вещания, организованных через спутник. В дальнейшем космический аппарат "Экспресс-АМ1" будет эксплуатироваться без ограничений по целевому назначению с использованием резервных алгоритмов".

Между тем, ГПКС отмечает, что ситуация с российской государственной орбитальной спутниковой группировкой гражданского назначения сложилась критическая. "За пределами гарантированного срока существования, либо в аварийном состоянии, находятся большинство спутников серий "Экспресс-А" и "Экспресс-АМ", - говорится в сообщении компании. - С учетом естественного старения космической техники и нештатной работы космических аппаратов в ближайшие 2-3 года необходимо осуществить замену минимум шести космических аппаратов серий "Экспресс-А", "Экспресс-АМ" и "Бонум". В сложившихся условиях, ГПКС считает необходимым в 2009 г. провести конкурс на создание минимум шести космических аппаратов (четыре тяжелых космических аппарата серии "Экспресс-АМ" и два спутника непосредственного вещания "Экспресс-АТ"). Это позволит обеспечить потребность российских государственных и коммерческих пользователей в современном и качественном спутниковом ресурсе с учетом бесперебойной работы действующих сетей, а также принимая во внимание перспективные потребности рынка услуг телерадиовещания и связи. Кроме того, новые спутники будут решать вопросы резервирования действующих спутниковых каналов на случай нештатных ситуаций".

Сегодня ГПКС встретится с представителями крупнейших российских спутниковых операторов, а также министерства связи и массовых коммуникаций, чтобы обсудить перспективы развития группировки, требования к новым создаваемым спутникам и вопросы упрощения регистрации земных станций VSAT.

www.comnews.ru

Последние новости такие...Спутник не управляем. Не отзывается командам . Очень напоминает ситуацию с Каз сатом . .. Экспресс вошел в тень , то есть аккумуляторы уже не получают зарядки ..

www.tele-satinfo.ru

Так что похоже этот спутник уже в прошлом... Надежды очень мало.

Сегодня, 11 марта 2009 г., в 9:00 (МСК) на «аплинках» спутников Express AM22(53E) и Express AM1(40E) произошла авария, связанная с энергообеспечением. В данное время на площадках проводятся ремонтно-восстановительные работы.

http://www.sat24.ru/

Американские военные опровергли заявление КНДР об успешном выведении на орбиту спутника связи, передает в воскресенье AFP. По данным Северного командования США и NORAD (командования воздушно-космической обороны Северной Америки), спутник вместе с отработавшими ступенями ракеты затонул в Тихом океане вскоре после запуска, так и не достигнув расчетной высоты.

Министерство обороны Южной Кореи также заявило, что, по его оценке, в океан упали все ступени ракеты вместе с полезным грузом, передает Reuters. Между тем ранее в воскресенье Северная Корея заявила о том, что запущенный утром с помощью ракеты "Ынха-2" спутник "Кванменсон-2" успешно выведен на орбиту.

Северокорейские СМИ приводили параметры этой орбиты, а также сообщали, что в качестве доказательства спутник транслирует на весь мир на частоте 470 мегагерц мелодии "Песни о полководце Ким Ир Сене" и "Песни о полководце Ким Чен Ире".

МИД РФ вскоре после этого сообщения подтвердил, ссылаясь на данные российских средств контроля воздушного и космического пространства, что КНДР "осуществила запуск на околоземную орбиту искусственного спутника Земли".

http://www.novonews.lv/index.php?mode=news&id=71643

Авария спутника "Экспресс-АМ2" оставила без интернета подключенные к сети по спутниковой технологии (VSAT) школы Красноярского края и Республики Алтай.

В письме на имя главы Рособразования Николая Булаева региональные чиновники предупреждают, что из-за сбоя в работе спутника под угрозой оказалось проведение единого государственного экзамена (ЕГЭ). Решить проблему можно, переключив школы на интернет-провайдеров, работающих через спутники "Экспресс-МД1" и "Ямал-200", однако в Рособразовании считают, что ресурсов этих спутников недостаточно.

С просьбой к главе Рособразования Николаю Булаеву решить проблемы с подключением школ к интернету обратился министр образования и науки Красноярского края Вячеслав Башев. В письме (есть в распоряжении "Ъ") говорится, что 135 общеобразовательных школ региона остались без интернета по причине выхода из строя спутника "Экспресс-АМ2", который обслуживает школы в труднодоступных и удаленных пунктах региона. Спутник прекратил посылать сигнал 2 марта этого года из-за проблем с энергообеспечением, вследствие чего школы не имеют доступа в интернет. Аналогичные проблемы с интернетом возникли в Республике Алтай.

Сложившаяся ситуация угрожает проведению ЕГЭ в 135 удаленных школах, говорится в письме господина Башева. Красноярское министерство предложило решить проблему, переключив школы на интернет-провайдеров, работающих через спутники "Экспресс-МД1" и "Ямал-200". Просьба по содействию этому содержится в письме регионального министра Вячеслава Башева.

Оператором спутника "Экспресс-АМ2" является ФГУП "Космическая связь". Орбитальная группировка предприятия состоит из 11 спутников. Согласно федеральной космической программе России, в 2006-2015 годах на орбиту должны вывести 15 спутников. В конце прошлого года Минкомсвязи рекомендовало отменить конкурс на размещение заказа на проектирование, разработку и изготовление спутников "Экспресс-АМ5" и "Экспресс-АМ6", которые должны были заменить спутники "Экспресс-АМ11" и "Экспресс-АМ2", с эксплуатацией которых возникали проблемы. Такое решение министерство объясняло изменением ранее принятого порядка финансирования.

Заместитель начальника управления программ в сфере образования и размещения госзаказа Рособразования Андрей Ремезенко рассказал "Ъ", что не знает, когда в школах будет восстановлен доступ в интернет. "Проблемы есть в Сибирском федеральном округе и на Дальнем Востоке, там активно используется спутниковая связь.

Мы предложили Минкомсвязи (спутник принадлежит ФГУП "Космическая связь", которое подчиняется Минкомсвязи.— "Ъ") как-то решить проблему, но пока это не удалось",— говорит господин Ремезенко. По его словам, перевести школы на спутники "Экспресс-МД1" и "Ямал-200" не удастся, так как у них недостаточно мощностей. "Насколько я знаю, сейчас рассматривается вопрос о переводе школ на зарубежные спутники.

Я не могу сказать, когда заработает интернет, это вопрос к Минкомсвязи",— пояснил господин Ремезенко. Пресс-секретарь министра связи и массовых коммуникаций Елена Лашкина говорит, что ФГУП "Космическая связь" планирует завершить в мае 2009 года перевод некоторых земных станций спутниковой связи, работающих на территории Красноярского края, на космический аппарат "Экспресс-АМ33". "Для восполнения текущей потребности в спутниковом ресурсе ГКРЧ (Государственная комиссия по радиочастотам.— "Ъ") было принято решение о выделении "Космической связи" полос радиочастот для обеспечения возможности использования на условиях аренды принадлежащих международной организации Eutelsat C.A. космических аппаратов на срок до момента замены их новым российским космическим аппаратом "Экспресс-АМ4"",— подчеркивает госпожа Лашкина.

www.sat24.ru Сообщает:www.kommersant.ru

Первый иранский спутник Omid, выведенный на орбиту 2 февраля с.г., сгорел в земной атмосфере. По данным американского Центра изучения космического мусора, вхождение в атмосферу произошло 25 апреля в 05:18 UTC (09:18 мск) + 130 минут.
По информации сайта Spaceweather.com со ссылкой на американских военных, наиболее вероятное место входа спутника в атмосферу располагается в южной части Атлантического океана, к востоку от Буэнос-Айреса.

www.novosti-kosmonavtiki.ru

В прессе появилась информация о наших переговорах c ГПКС по 80°в.д. К сожалению, как это часто бывает, она не всегда достоверна.

Как Вы знаете, в сентябре 2008 года ГПКС обратилось в Евтелсат с просьбой рассмотреть возможность постановки одного из наших спутником в российскую орбитальную позицию 80°в.д. для замены аварийного Экспресс АМ2.

Тогда нами был согласован вариант поэтапного использования спутников W2 и Sesat1. Позднее мы предложили W1, так как у него больший ресурс, и он сможет простоять до запуска нового Экспресс АМ4 в начале 2011 года. Этот вариант сотрудничества был одобрен в России на самом высоком уровне.

К сожалению, мы столкнулись с проблемой работоспособности нашего нового спутника W2M, который должен был заменить W2. Учитывая, что W2 имеет ограниченный срок службы, нам нужно было найти решение, чтобы "дотянуть" до запуска нового W3C в середине 2010 года.

Одним из вариантов для нас является использования W1. В тоже время, учитывая задержку с запуском нового W2A (запуск которого состоялся 3 апреля) дата ввода в строй W1 в 80°в.д. также откладывалась. Нужно понимать, что перегон спутника из 10°в.д. в 80°в.д. занимает минимум 2 месяца и потребовал бы существенного расхода топлива на борту, что в свою очередь означает уменьшение срока службы аппарата.

Eutelsat был готов пойти на это. Наша договоренность изначально ставила перед собой цель помочь ГПКС в трудную минуту. Говорить о сверхвыгодности такого контракта для Eutelsat сложно. Со своей стороны ГПКС из-за нестабильной работы Экспресс АМ2 было вынуждено начать перевод клиентов из позиции 80°в.д. на другие свои спутники в других орбитальных позициях, что значительно снизило загрузку и экономику для W1.

Принимая во внимание все эти новые условия, Eutelsat информировал ГПКС о своем решении оставить W1 для подстраховки своих ключевых позиций в Европе и вернуться к использованию Sesat1 в 80°в.д. Последний наилучшим образом сочетается по техническим характеристикам с Экспресс А2 и будущим Экспресс А4. У него мощное широкое покрытие, 18-ть транспондеров и достаточный ресурс для полноценной работы после перегона. Мы надеемся на сотрудничество с ГПКС и уверены, что использование Sesat1 позволит ГПКС восстановить свои позиции в этой ключевой для России орбитальной точке к запуску нового Экспресс АМ4.

www.sat24.ru