Сегодня у нас путешествие в латвийский город Екабпилс. Находится на границе Видземе и Латгале. Город разделен на две части - Крустпилс и Екабпилс. Через Крустпилс проходят шоссе Рига-Даугавпилс и Рига-Москва. Город находится в 90 км от Даугавпилса и 140 км от Риги. Города Крустпилс и Екабпилс разделяет мост через реку Даугава.
Улица Ригас Неплохо знаю все декодеры Viasat-Baltic. 4W,1W,5E,9E,13E,19E,31.5Е,36E,40E,46E,53E,55E,60E,75E. Openbox-X820, Digiline-S4 HD и Digiline-7000HD.
Для тех, кто любит путешествовать, читаем статью здесь : http://www.telegraf.lv/news/na-uik-end-v-latgaliyu . Сам там не раз был и действительно, очень красиво... Неплохо знаю все декодеры Viasat-Baltic. 4W,1W,5E,9E,13E,19E,31.5Е,36E,40E,46E,53E,55E,60E,75E. Openbox-X820, Digiline-S4 HD и Digiline-7000HD.
Сегодня у нас снова путешествие по Латгале. На этот раз мы посетим Национальный парк Разна, который находится в Резекненском крае. Находится на автодорогах Резекне-Дагда и Малта-Кауната. Близлежащие города (Резекне и Дагда) от места разветвления этих дорог находятся приблизительно в 20-35 км. В национальном парке Разна находятся второе по величине Латвии озеро Разнас, бывший туберкулезный санаторий Разна (теперь реабилитационнный центр) и объекты туризма - горы Маконькалнс, Лиелайс Лиепукалнс и другие. Сайт парка : http://www.razna.lv/about_ru.htm .
Объект природы - гора Лиелайс Лиепукалнс со смотровой башней
Объект находится недалеко от села (поселка) Дубули, что в Резекненском районе. Находится менее 30 км от города Резекне и около 30 км от поселка городского типа Малта, что на автодороге Резекне-Даугавпилс (шоссе С-Петербург - Варшава). Летом 2011 года на горе Lielais Liepukalns открыли смотровую башню высотой 34 метра. Оттуда красивейшее (поверьте) зрелище на близлежайшие озера Разнас и другие. Также оттуда видна гора Makoņkalns. Если смотреть со смотровой башни в бинокль, то можно увидеть озера Ežezers (у Эзерниеки), Ludzas (в городе Лудза) и Освея (в Белоруссии). Башня (и не только) возведена за европейские деньги.
Мадона Через город проходит железнодорожная ветка Рига - Плявиняс - Гулбене.
Никогда не задумывался, каким образом из Риги идет поезд на Мадону...
Только что увидел по региональному каналу, оказывается, что из Риги выходят два вместе сцепленных состава - Рига-Крустпилс и Рига-Плявиняс-Мадона. В Плявиняс первые три вагона с локомотивом отцепляют и они уходят на Мадону. Остальная часть состава продолжает свое движение на Крустпилс.
Если интересует данный город, то с главной улицей города (ул.Ригас) можно познакомиться в видеоролике по ссылке :http://www.youtube.com/watch?v=RwazrG9pYrw&feature=related . Неплохо знаю все декодеры Viasat-Baltic. 4W,1W,5E,9E,13E,19E,31.5Е,36E,40E,46E,53E,55E,60E,75E. Openbox-X820, Digiline-S4 HD и Digiline-7000HD.
Поселок находится в бывшем Мадонском районе в 4 км от поселка Саулескалнс, который расположен на шоссе Плявиняс-Мадона. Поселок Марциена в Советское время был известен расположенной неподалеку воинской частью Советской Армии. В ней находилась учебная часть беспилотных летательных аппаратов. Изначально в 1950-х годах здесь планировалось построить ракетную часть и шахты для ракет средней дальности. Для запуска этих ракет планировалось построить полигон для их запуска на Гайзинькалнс. Для этих целей уже было начато строительство бетонной дороги для перевозки тяжелых ракет. Примерно 2 км этой дороги сохранилось и сегодня. Она ведет от поселка Берзауне в сторону Гайзинькалнса. Местные жители рассказывают, что была и железная дорога от Марциенской ракетной базы на полигон на Гайзинькалнсе. В данный момент она разобрана. Строительство полигона и ракетных шахт было прекращено после того, как агент (или шпион) по фамилии Пеньковский сдал американцам расположение этой ракетной базы.
В сегодняшние дни на бывший военный городок больно смотреть. Большая часть трехэтажных (и одного пятиэтажного) домов военного городка пустует и они стоят без окон и дверей и даже некоторым обрушилась крыша. Бывший дом офицеров переоборудован в дом культуры.
Бывшая учебная часть, автопарк и ангары воинской части находятся в паре километров от поселка Марциена в сторону Пилскалнса. Туда ведет бетонная дорога. Территория бывшей воинской части занимает большую площадь и все дороги там из бетонных плит и асфальта. Только все здания объекта находятся в плачевном состоянии - они зарастают, разрушаются, либо уже кем-то разрушены. Смотреть там особо нечего. Это печальная картина. Также рядом с местом бывшего запасного командного пункта оборудован карьер гранта.
Заметен наклон вниз (лед на самой реке просел) http://i28.fastpic.ru/big....da2.jpg Неплохо знаю все декодеры Viasat-Baltic. 4W,1W,5E,9E,13E,19E,31.5Е,36E,40E,46E,53E,55E,60E,75E. Openbox-X820, Digiline-S4 HD и Digiline-7000HD.
Приветствуем в новом туристическом сезоне ! Продолжаем ознакамливать латвийцев и гостей республики с достопримечательностями и туристическими объектами Латвии. На этот раз это снова Латгалия. Мы побываем на Ницгальском большом камне, который находится примерно в 8 км от шоссе Рига-Даугавпилс и примерно посередине между городами Даугавпилс и Ливаны. Расстояние от поворота на Ницгале до Ливаны - 30 км, до Даугавпилса - чуть более 34 км. От шоссе до самого Ницгальского камня везде установлены туристические указатели с поворотами и направлениями до Ницгальского большого камня, поэтому найти этот объект не составит большого труда.
Проехав в Ницгале железнодорожный переезд (ж.д. Рига-Даугавпилс) по старенькой асфальтированной залапленой дороге примерно через 1 км нам попадется заброшенная железная дорога (к сожалению уже разобранная) и вид на бывший керомзито-бетонный завод. Вид не из приятных и побуждает снова задуматься, сколько бывший Советский Союз выбросил денег на строительство заводов на смарку. А ведь когда-то на этот завод и железная дорога вела (по территории завода было аж 3 ж.д.ветки), а теперь можно сказать, что половина строений никому не нужна. Хоть этот завод и приобрел какой-то немец и организовал там SIA Nicgales Keramzits (ООО Ницгальский Керамзит), но я сомневаюсь, что там теперь вообще выпускают что-то путевое. И выпускают-ли вообще что ! Большая часть строений и цехов пустует и стоит без окон, короче разруха. Керамзит вообще выделяет какой-то газ и использовать его например для засыпки полов не рекомендуется. Да и Европа не пропустит такое дело. До 2005 года на заводе немецко-латвийская фирма выпускала керамзито-бетонные блоки, но видимо это стало нерентабельным и производство прекратили.
Асфальтированная дорога ведет только до завода и дальше километров пять нужно ехать по узким насыпным грунтовым дорогам, которые все время петляют, но не так давно построены гос.лесохозяйством Latvijas Valsts Meži (Латвийские Государственные Леса) и в хорошем состоянии. Из-за того, что дорога к камню узкая, смотреть на природу не успеваешь, в противном случае сразу окажешься в канаве. Стоянка для авто находится недоезжая метров 300-400 до камня и дальше уже можно идти только пешком (исключение - велосипед). Зная местность, на автомобиле можно подъехать и к самому камню, но это будет еще крюк в почти лишний километр.
Ницгальский камень — самый большой в Латвии. Его длина и ширина — больше 10 метров, высота — 3,5 метра. Окружность — свыше 30 метров, объем надземной части — 170 кубических метров. Он является природным памятником государственного значения и находится под охраной.
Кроме того, в окрестных лесах обитает редкий вид бабочек, включенных в реестр особо охраняемых видов Латвии, а на одной из обочин дороги, ведущей к камню, произрастает еще один редкий для Латвии вид растительности — дикий лук, больше известный в народе под названием «черемша».
http://i36.fastpic.ru/big....1c3.jpg Неплохо знаю все декодеры Viasat-Baltic. 4W,1W,5E,9E,13E,19E,31.5Е,36E,40E,46E,53E,55E,60E,75E. Openbox-X820, Digiline-S4 HD и Digiline-7000HD.
Премьер-министр Валдис Домбровскис созвал в понедельник, в 11 часов, заседание совета по кризисному управлению в связи с ситуацией на озере Лубанас, где одна из дамб создает угрозу масштабного наводнения.
Как сообщила агентству ЛЕТА пресс-представитель Государственной пожарно-спасательной службы Инга Ветере, заседание созвано по просьбе Министерства земледелия, так как ситуация требует немедленных оперативных мер.
Задача совета по кризисному управлению — координировать сотрудничество государственных и муниципальных органов в кризисных ситуациях.
Сам там не раз бывал - красивейший объект природы, советую съездить. В городе Варакляны есть поворот налево (указателя год назад не было), который по грунтовой дороге выводит на это красивейшее озеро Латвии, из которого вытекает река Айвиексте и там посмотреть на том месте есть что...
Лубанас - первое по величине озеро Латвии. Давненько (до прошлого года) там не были, наверное лет шесть... Так и не узнать! За это время на границе Мадонского и Резекненского районов (там, где вытекает река Айвиексте) построили дом - Информационный центр туризма. Очень красивое место, там можно снять и комнату. Да и очень красивое место для отдыха с палаткой - это на берегу Айвиексте. Кстати, там рыболовные места.
Потом дальше по дороге за евроденьги построили (и сдали в 2011 году) Центр туризма с маяком. Сверху очень красивый обзор на озеро Лубанас и водохранилища Квапаны. Везде дорожки и красота ! Ловля рыбы - З лата на сутки. Для кемперов сделали специальные парковки с розетками для электричества, газа и интернета. На против маяка, чтобы туда не шла пыль, сделали типа асфальта участок дороги. По берегу озера сделали пирс (наблюдается камерами), деревянные дорожки и места для отдыха. Берег озера от наводнения укрепили доломитовой скалой, так что теперь и не узнать.
Фотки сделаны с мобильника, поэтому многое пришлось удалить из-за качества...
Водохранилища для рыбы (сильно заросли)
Вдали вид на озеро Лубанас
С вышки для наблюдения за птицами
Около маяка (Baka)
Неплохо знаю все декодеры Viasat-Baltic. 4W,1W,5E,9E,13E,19E,31.5Е,36E,40E,46E,53E,55E,60E,75E. Openbox-X820, Digiline-S4 HD и Digiline-7000HD.
Дамбу на Лубанас исправят за средства ЕС Неплохо знаю все декодеры Viasat-Baltic. 4W,1W,5E,9E,13E,19E,31.5Е,36E,40E,46E,53E,55E,60E,75E. Openbox-X820, Digiline-S4 HD и Digiline-7000HD.
Снимки сделаны 8 июля 2012г. Почти законченная стройка центра творчества детей (в народе прозванная Карандаш), на крышах которого растет трава. Вид на него с рядом находящейся Замковой горы
Озеро Ковшу. Вдали пляж, бывшая спасательная станция и немало народа. http://i43.fastpic.ru/big....fd2.jpg Неплохо знаю все декодеры Viasat-Baltic. 4W,1W,5E,9E,13E,19E,31.5Е,36E,40E,46E,53E,55E,60E,75E. Openbox-X820, Digiline-S4 HD и Digiline-7000HD.
Вот и в Латвии, как и во всей цивилизованной Европе, появились платные дороги. Но не по скоростным магистралям, как это делается в других странах, а через город. Плявиньская краевая дума решила взимать плату с большегрузных машин.
Видеоролик о Плявиняс и Мадоне смотрим здесь :http://www.telegraf.lv/news/v-latvii-poyavilasy-platnaya-doroga . Неплохо знаю все декодеры Viasat-Baltic. 4W,1W,5E,9E,13E,19E,31.5Е,36E,40E,46E,53E,55E,60E,75E. Openbox-X820, Digiline-S4 HD и Digiline-7000HD.
Супер !
А ведь когда-то на этот завод и железная дорога вела (по территории завода было аж 3 ж.д.ветки), а теперь можно сказать, что половина строений никому не нужна. Хоть этот завод и приобрел какой-то немец и организовал там SIA Nicgales Keramzits (ООО Ницгальский Керамзит), но я сомневаюсь, что там теперь вообще выпускают что-то путевое. И выпускают-ли вообще что ! 
Стоянка для авто находится недоезжая метров 300-400 до камня и дальше уже можно идти только пешком (исключение - велосипед). Зная местность, на автомобиле можно подъехать и к самому камню, но это будет еще крюк в почти лишний километр. 
