|
О неудачном запуске Экспресс-АМ4
|
|
| Pavlon | Дата: Четверг, 18.08.2011, 01:38 | Сообщение # 16 |
 гуру
Группа: Пользователи+
Сообщений: 18585
Репутация: 80
Статус: Offline
| Успешный пуск РН «Протон-М» с космическим аппаратом «Экспресс-АМ4»
Сегодня, 18 августа, в 01 ч. 25 м. мск с пусковой установки 39 площадки 200 космодрома Байконур стартовыми расчетами предприятий ракетно-космической отрасли России произведен успешный пуск ракеты космического назначения «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и космическим аппаратом «Экспресс-АМ4».
После штатного отделения от третьей ступени ракеты-носителя разгонный блок «Бриз-М» продолжает выведение космического аппарата «Экспресс-АМ4» на заданную орбиту.
Отделение космического аппарата от разгонного блока запланировано на 10 ч. 38 м. мск 18 августа 2011 г.
Пресс-служба Роскосмоса
http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=17730
Неплохо знаю все декодеры Viasat-Baltic.
4W,1W,5E,9E,13E,19E,31.5Е,36E,40E,46E,53E,55E,60E,75E.
Openbox-X820, Digiline-S4 HD и Digiline-7000HD.
|
| |
| |
| Pavlon | Дата: Четверг, 18.08.2011, 11:18 | Сообщение # 17 |
|
гуру
Группа: Пользователи+
Сообщений: 18585
Репутация: 80
Статус: Offline
| Спутник, запущенный сегодня с Байконура, не вышел на заданную орбиту
Новый российский спутник связи "Экспресс-АМ4", запущенный сегодня в 01:25 по московскому времени с космодрома Байконур, судя по всему, не вышел на целевую геостационарную орбиту, передает ИТАР-ТАСС.
"После четвертого включения разгонного блока с борта орбитального блока прекратилась телеметрия ", - сообщили на южном космодроме. Координаты спутника выясняются.
Новый российский высокоэнергетичный космический аппарат связи "Экспресс-АМ4", созданный в Государственном космическом научно-производственном центре им. Хруничева при участии европейской компании EADS Astium, был запущен сегодня с помощью тяжелой ракеты-носителя "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М".
Спутник предназначен для предоставления пакета мультисервисных услуг (цифровое телерадиовещание, телефония, видеоконференцсвязь, передача данных, доступ к сети Интернет), для создания сетей связи на основе технологий G-Sat.
http://www.vesti.ru/doc.html?id=542040
Неплохо знаю все декодеры Viasat-Baltic.
4W,1W,5E,9E,13E,19E,31.5Е,36E,40E,46E,53E,55E,60E,75E.
Openbox-X820, Digiline-S4 HD и Digiline-7000HD.
|
| |
| |
| Pavlon | Дата: Четверг, 18.08.2011, 11:38 | Сообщение # 18 |
|
гуру
Группа: Пользователи+
Сообщений: 18585
Репутация: 80
Статус: Offline
| Американская NORAD не видит "Экспресс АМ-4" ни на одной из орбит
Американская система слежения за космическими объектами (NORAD) не наблюдает российский спутник "Экспресс АМ-4", запущенный ночью с Байконура, ни на одной из орбит, что косвенно свидетельствует о том, что новейший российский спутник связи утрачен, сообщил РИА Новости источник в ракетно-космической отрасли.
"Если американская система NORAD (Объединенное командование ПВО США и Канады - ред.), отслеживающая любые запуски и предназначенная для оборонного мониторинга, не видит спутник ни на одной из орбит, то это косвенно означает, что спутник утрачен и, возможно, частично сгорев в атмосфере, упал где-нибудь в океан", - сказал собеседник агентства.
Российские средства радиоконтроля, а также специалисты, отвечающие за запуск, пока не могут сказать ничего по поводу произошедшего.
Новейший российский спутник связи "Экспресс АМ-4" был запущен ночью с космодрома Байконур. Спутник в расчетное время не вышел на связь.
Самый мощный и высокотехнологичный на сегодняшний день российский спутник связи "Экспресс-АМ4" создан Центром имени Хруничева совместно с компанией EADS Astrium по заказу ФГУП "Космическая связь" (ГПКС). ГПКС - 100% государственная компания, российский национальный оператор спутников связи.
http://ria.ru/science/20110818/419394313.html
Неплохо знаю все декодеры Viasat-Baltic.
4W,1W,5E,9E,13E,19E,31.5Е,36E,40E,46E,53E,55E,60E,75E.
Openbox-X820, Digiline-S4 HD и Digiline-7000HD.
|
| |
| |
| Pavlon | Дата: Четверг, 18.08.2011, 15:42 | Сообщение # 19 |
|
гуру
Группа: Пользователи+
Сообщений: 18585
Репутация: 80
Статус: Offline
| Спутник "Экспресс-АМ4" найден на нерасчетной орбите
Спутник "Экспресс-АМ4", запущенный в четверг, 18 августа, обнаружен на нерасчетной орбите, сообщает "Интерфакс". Приборы измерительного пункта на Байконуре зарегистрировали пятое включение маршевого двигателя разгонного блока "Бриз-М" и отделение аппарата от ракеты-носителя.
Первые четыре включения двигателя прошли штатно, а потом со спутником была потеряна связь - на Землю перестала поступать телеметрическая информация. Точные обстоятельства произошедшего до сих пор неизвестны, и для их выяснения глава Роскосмоса Владимир Поповкин распорядился создать специальную комиссию по выяснению причин.
Сейчас российские специалисты пытаются установить связь со спутником. В ближайшее время к этому процессу должны подключиться сотрудники космического центра французского города Тулуза, где находится соответствующая аппаратура.
Спутник "Экспресс-АМ4" был создан в в Центре имени Хруничева. Он предназначен для обеспечения работы цифрового телевидения, телефонии, а также услуг связи с использованием выхода в интернет. Предполагаемый срок работы аппарата, на котором находится большое количество аппаратуры, изготовленной за рубежом, должен был составлять 15 лет. Как уточняет "Российская газета", "Экспресс-АМ4" был застрахован на 7,5 миллиарда рублей.
http://lenta.ru/news/2011/08/18/protonm/
Неплохо знаю все декодеры Viasat-Baltic.
4W,1W,5E,9E,13E,19E,31.5Е,36E,40E,46E,53E,55E,60E,75E.
Openbox-X820, Digiline-S4 HD и Digiline-7000HD.
|
| |
| |
| Pavlon | Дата: Пятница, 19.08.2011, 10:00 | Сообщение # 20 |
|
гуру
Группа: Пользователи+
Сообщений: 18585
Репутация: 80
Статус: Offline
| Российский спутник связи нашли на нерасчетной орбите
"Экспресс АМ-4" не смог отделиться от разгонного блока.
Специалисты обнаружили пропавший после запуска российский спутник связи "Экспресс АМ-4". Он находится на нерасчетной орбите вместе с разгонным блоком "Бриз-М", сообщил источник в ракетно-космической отрасли.
"По нашим данным, отделение спутника "Экспресс АМ-4" от разгонного блока "Бриз-М" не произошло", - сказал собеседник агентства РИА Новости.
Как утверждали ранее представители ракетно-космической отрасли, новейший российский спутник связи "Экспресс-АМ4" может быть использован по назначению, даже если будет находиться на нерасчетной орбите.
"Если "Экспресс-АМ4" обнаружат на нерасчетной орбите и выяснится, что он работоспособен, то его все равно можно будет использовать по целевому назначению с вероятностью почти 100%. Главное сейчас выяснить, работоспособен ли этот спутник или нет. Это ключевой вопрос", - сказал источник.
"Экспресс-АМ4" - практически целиком "иностранец". Он создан на базе спутниковой платформы Eurostar E3000 производства EADS Astrium, обеспечивающей мощность 14 киловатт. Эта же платформа использовалась для спутников ведущих международных операторов связи - Inmarsat-4F1 и 4F2, Hot Bird 8, Eutelsat W3A, Intelsat 10-02 и многих других.
Ракета "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М" и космическим аппаратом "Экспресс АМ-4" стартовала с космодрома Байконур в четверг, 18 августа. При выведении головного блока на орбиту возникли сбои с передачей телеметрической информации и получением сигнала с "разгонника" и с борта спутника. Отделение космического аппарата от "Бриза-М" должно было состояться в 10.38 мск.
http://www.izvestia.ru/news/497853
Неплохо знаю все декодеры Viasat-Baltic.
4W,1W,5E,9E,13E,19E,31.5Е,36E,40E,46E,53E,55E,60E,75E.
Openbox-X820, Digiline-S4 HD и Digiline-7000HD.
|
| |
| |
| Pavlon | Дата: Суббота, 20.08.2011, 11:39 | Сообщение # 21 |
|
гуру
Группа: Пользователи+
Сообщений: 18585
Репутация: 80
Статус: Offline
| Попытка номер пять
Россия потеряла очередной спутник.
В 01:25 утра по московскому времени 18 августа 2011 года в космос отправился спутник "Экспресс АМ-4". Запускали его с помпой - в СМИ аппарат характеризовали исключительно как "самый мощный коммуникационный спутник" (не уточняя, что конкретно имеется в виду), а сразу после старта глава Роскосмоса Владимир Поповкин с улыбкой рапортовал репортерам об успехах российской космонавтики. Счастье его, равно как и счастье всех любителей космонавтики, было недолгим - уже днем спутник потеряли, причем, судя по всему, окончательно.
Спутник "Экспресс-4М", созданный на базе платформы Eurostar, разрабатывался государственным космическим научно-производственным центром имени Хруничева и компанией EADS Astrium, которая поставила модуль полезной нагрузки - по сути всю начинку космического аппарата. На борту аппарата было установлено 63 транспондера (автоматических приемника-передатчика), которые должны были работать в самых разных радиодиапазонах. Благодаря этому аппарат мог обеспечить широкополосным интернетом и цифровым телевидением, например, весь Дальний Восток. Расчетный срок работы корабля должен был составлять 15 лет, так что нет ничего удивительного в том, что запуск ждали с нетерпением.
Старта ракеты-носителя "Протон-М" состоялся в 01:25 с космодрома Байконур. Сначала все шло по плану (для получения московского времени к UTC следует прибавить 4 часа). Чуть более чем через 11 минут отработали все три ступени и подключился маршевый двигатель разгонного блока "Бриз-М". В этот момент блок вместе с пристыкованным к нему аппаратом (все вместе это называется орбитальный блок или ОБ) находился на суборбитальной траектории с наклонением 51,55 градуса.
В последующие несколько часов за счет пяти последовательных включений ОБ должен был выйти на расчетную орбиту с наклоном в 80 градусов. Первые четыре включения двигателя прошли нормально, однако перед тем, как этот двигатель должен был включиться в последний раз (11:18 по московскому времени), с аппаратом пропала связь - наземные станции перестали получать телеметрическую информацию от разгонного блока, а кроме того вовремя не включился передатчик на самом спутнике.
Так выглядит сам спутник
С самого начала специалисты предположили худшее - одновременные неполадки сразу в двух системах могли означать взрыв на борту. На посвященных вопросам космоса форумах люди принялись обсуждать возможные сценарии развития - от саботажа до воздействия на аппарат неизвестного оружия. Домыслы подогревались еще и тем, что связь пропала тогда, когда аппарат находился вне видимости российских систем слежения и телеметрические данные были единственным источником информации о происходящих с орбитальным блоком событиях.
Несколько часов длилось напряженное ожидание, пока, наконец, не было объявлено, что на заданной орбите спутника нет. При этом, чуть позже, Роскосмос сообщил, что включение пятой ступени состоялось, поэтому аппарат скорее всего не погиб, но, как заявили в Федеральном космическом агентстве, "находится на нерасчетной орбите". Понятное дело, что это очень важная информация - как будто после этого можно не опасаться, что многотонный блок (масса одного только спутника составляет 5,7 тонны) свалится кому-нибудь на голову. К концу дня из-за этой "нерасчетной орбиты" вообще все запуталось, поскольку было непонятно, как следует понимать фразу "найден на нерасчетной орбите". Спутник нашли, но не знают толком параметры его движения? Или же спутник так и не нашли и это просто крайне неудачный эвфемизм?
Вскоре появилась информация о том, что Американская система слежения за космическими объектами (NORAD) также не видит аппарат. Это сообщение не прибавило оптимизма. "Если американская система NORAD, отслеживающая любые запуски и предназначенная для оборонного мониторинга, не видит спутник ни на одной из орбит, то это косвенно означает, что спутник утрачен и, возможно, частично сгорев в атмосфере, упал где-нибудь в океан", - приводит РИА Новости слова неназванного эксперта из ракетно-космической отрасли.
Очень скоро американская система продемонстрировала свою эффективность, обнаружив бак, отделившийся от разгонного блока. "Американские средства слежения обнаружили на орбите с параметрами: наклонение 49,5 градуса и высотой 150 на 11.340 километров, предположительно, сбрасываемый топливный бак от разгонного блока "Бриз-М", но самого космического аппарата "Экспресс АМ-4" пока не обнаружили", - бодро рапортовал (вероятно, тот же) источник в ракетно-космической отрасли РИА Новости.
До некоторого момента существовала надежда, что если "Экспресс АМ-4" не очень сильно отклонился от намеченной орбиты, то его еще можно туда вернуть. Дело в том, что на борту аппарата находился запас топлива для удержания положения в заданной точке орбиты в течение 15 лет. В теории, аппарат мог бы сам долететь до орбиты ценой сокращения срока службы (хотя, быть может, экономически выгоднее было бы признать его погибшим). Кроме этого, если верить некоторым экспертам, то аппарат можно было бы использовать и на неправильной орбите с некоторым ущербом для качества сигнала.
Впрочем, и эта надежда пропала, когда сначала был обнаружен разгонный блок, а затем появилась информация о том, что спутник от него так и не отделился. Параметры орбиты блока, впрочем, по данным на 19 августа все еще уточнялись.
Понятное, дело, что скандал со спутником только-только начинается. Роскосмос уже создал комиссию по расследованию причин форс-мажора (при этом, правда, так до сих пор и не признав сам факт потери спутника). Более того, если верить появившейся в СМИ информации, то России в поисках спутника, помимо американцев, будут помогать еще и французы. Кроме этого необходимо помнить, что старт "Экспресса" стал первым пристально освещаемым проектом нового руководителя Роскосмоса Владимира Поповкина. Учитывая, что Анатолий Перминов, по общему мнению, был снят прежде всего из-за аварий трех спутников ГЛОНАСС в декабре 2010 года (тогда, напомним, в баки залили на 1,5 тонны больше топлива, чем было нужно) и потери военного геодезического спутника "Гео-ИК-2" в феврале 2011 года (причины аварии до сих пор неясны), нынешнему руководителю уже следует начинать волноваться.
Несмотря на то, что за последние 9 месяцев это уже пятый потерянный Россией спутник, новости такого рода продолжают расстраивать. Хотелось бы верить, что спутники на орбиту запускать мы пока умеем. Вместо этого остается утешаться тем, что аппарат был застрахован на 7,5 миллиарда рублей.
http://www.lenta.ru/articles/2011/08/20/sputnik/
Неплохо знаю все декодеры Viasat-Baltic.
4W,1W,5E,9E,13E,19E,31.5Е,36E,40E,46E,53E,55E,60E,75E.
Openbox-X820, Digiline-S4 HD и Digiline-7000HD.
|
| |
| |
| Pavlon | Дата: Воскресенье, 21.08.2011, 01:24 | Сообщение # 22 |
|
гуру
Группа: Пользователи+
Сообщений: 18585
Репутация: 80
Статус: Offline
| Спутник «Экспресс-АМ4» непригоден для использования по назначению
Найденный спутник "Экспресс-АМ4" непригоден для использования по назначению. Об этом свидетельствуют зафиксированные Norad параметры орбиты спутника, сообщает РИА "Новости".
Как отмечает РБК, спутник "Экспресс-АМ4" и разгонный блок "Бриз-М" были обнаружены на нерасчетной орбите. Эксперты предполагают, что спутнику, скорее всего, не удастся вернуться на расчетную орбиту с помощью своего двигателя. "Экспрессу-АМ4" может не хватить для этого топлива.
Напомним, ранее американская система Norad обнаружила "Экспрес-АМ4" и разгонный блок "Бриз-М" на разных орбитах.
Между тем, напомним, ранее пресс-секретарь главы правительства РФ Владимира Путина Дмитрий Песков призвал не драматизировать ситуацию в связи с возможной потерей спутника "Экспресс-АМ4". "Это случается. Не нужно драматизировать ситуацию. Вместе с тем чувство обеспокоенности мы испытываем", — сказал Песков. И напомнил, что спутник был застрахован.
Космический аппарат был запущен с космодрома Байконур в четверг, 18 августа, ракетой "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М". При выведении головного блока на орбиту возникли сбои с передачей телеметрической информации и получением сигнала с "разгонника" и с борта спутника.
http://www.rosbalt.ru/main/2011/08/20/881314.html
В Роскосмосе считают поиски спутника бесполезными
В космическом агентстве потеряли надежду установить связь с мощнейшим аппаратом "Экспресс-АМ4".
В ночь с пятницы на субботу будет предпринята последняя попытка найти спутник.
Этой ночью российская космическая служба предпримет последнюю попытку связаться с "Экспресс-АМ4", который не вышел на нужную орбиту и ни российские средства контроля, ни американские никак не могут его найти.
- Будет осуществлена еще одна попытка, но вряд ли она окажется удачной. Надежды фактически нет. Поиски уже бесполезны, - рассказал Life News собеседник в федеральном космическом агентстве.
По словам источника, все попытки не увенчались успехом, и, вероятнее всего, они так и останутся тщетными.
Ранее говорилось, что минувшей ночью станция по контролю космического пространства зафиксировала некий объект как раз недалеко от той зоны, где должна была проходить траектория полета спутника. Однако установить, что это был за объект, пока не удалось.
Страховщик этого проекта "Ингосстрах" также надеется, что аппарат найдется. Но пока поиски не принесли удовлетворительных результатов.
- Службы делают все возможное, чтобы засечь спутник. Но пока его не нашли. Надежда, хоть и слабая, но все же существует, - сказал Life News глава пресс-службы "Ингосстраха" Владимир Клейменов.
Как заявляет Минкомсвязь, вероятная потеря спутника "Экспресс-АМ4" несет серьезный ущерб для отрасли связи, так как он является уникальным современным космическим аппаратом со сроком активного существования 15 лет.
http://www.lifenews.ru/news/67208
Неплохо знаю все декодеры Viasat-Baltic.
4W,1W,5E,9E,13E,19E,31.5Е,36E,40E,46E,53E,55E,60E,75E.
Openbox-X820, Digiline-S4 HD и Digiline-7000HD.
|
| |
| |
| Pavlon | Дата: Понедельник, 22.08.2011, 23:18 | Сообщение # 23 |
|
гуру
Группа: Пользователи+
Сообщений: 18585
Репутация: 80
Статус: Offline
| Украина проведет фотометрию "Экспресса АМ4" на нецелевой орбите
Специалисты системы контроля и анализа космической обстановки (СКАКО) Украины с помощью своих фотометрических средств попробует определить техническое состояние российского космического аппарата "Экспресс-АМ4", выведенного на нерасчетную орбиту 18 августа, сообщает государственное космическое агентство Украины.
"Система контроля и анализа космической обстановки государственного космического агентства Украины подтверждает факт нештатного выведения на орбиту российского геостационарного телекоммуникационного спутника "Экспресс-АМ4". Для определения его состояния на орбите проводятся фотометрические измерения", - отмечается в сообщении.
С помощью методов фотометрии проводятся количественные измерения энергетических характеристик поля излучения объектов.
СКАКО взяла на сопровождение три элемента нештатного запуска: сам спутник, разгонный блок "Бриз-М" и отделившийся от него сбрасываемый топливный бак.
"Элементы запуска взяты на сопровождение системы с такими параметрами орбит: космический аппарат "Экспресс-АМ4": высота в апогее - 20312 километров, в перигее - 994 км, наклонение - 51,3. Разгонный блок "Бриз-М": высота в апогее - 20271 километров, в перигее - 690 километров, наклонение - 51,2. Топливный бак разгонного блока "Бриз-М": высота в апогее - 11294 километров, в перигее - 146 км, наклонение - 49,5", - отмечает государственное космическое агентство Украины.
Как сообщил 20 августа источник РИА Новости, американская система NORAD обнаружила пропавший российский спутник "Экспресс АМ4" и разгонный блок "Бриз-М" на нерасчетных орбитах. Параметры орбиты, на которой находится "Экспресс АМ4", практически не оставляют возможности использовать этот космический аппарат по целевому назначению.
Ракета "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М" и космическим аппаратом "Экспресс АМ-4" стартовала с космодрома Байконур в четверг, 18 августа. При выведении головного блока на орбиту возник сбой с передачей телеметрической информации и получением сигнала с "разгонника" и с борта спутника.
Официальной информации от Роскосмоса о местонахождении спутника до сих пор не поступало.
http://ua.rian.ru/CIS_news/20110822/78834195.html
Пропавший спутник обнаружен мертвым
«Экспресс-АМ4» нашли на нерасчетной орбите. Сбой произошел во время работы разгонного блока.
Пропавший вскоре после запуска с Байконура российский телекоммуникационный спутник «Экспресс-АМ4» в выходные обнаружила система обнаружения и мониторинга Командования воздушно-космической обороны Северной Америки (NORAD).
Аппарат отыскали на нерасчетной орбите с апогеем в 20,32 тыс. км над поверхностью Земли и перигеем в 1 тыс. км. Даже если бы спутник находился на такой орбите в полном здравии, использовать по прямому назначению его было бы сложно. До точки назначения на геостационарной орбите высотой 35 тыс. км данный космический аппарат на собственных двигателях дойти не смог бы. А так как «Экспресс-АМ4» не подает никаких признаков жизни, то и вопрос о его перепозиционировании неактуален.
В Роскосмосе пока воздерживаются от комментариев, предлагая дождаться заключений комиссии, созданной специально для расследования инцидента. Неофициально источник в космическом агентстве предположил, что о «гибели космического аппарата на этапе выведения» будет объявлено в понедельник.
— Хотя ясность наступила еще в субботу. У аппаратов подобного типа аккумуляторы разряжаются за сутки или немногим более. Если за это спутники не «оживают», не раскрывают солнечные батареи, то превращаются в кусок промерзшего металла и дальше уже ждать нечего, — говорит источник.
На создание спутника «Экспресс-АМ4» было потрачено 7,5 млрд рублей, плюс порядка 1 млрд рублей владелец аппарата — госпредприятие «Космическая связь» — потратила на страхование запуска и первого года эксплуатации аппарата.
По имеющейся информации о полете ракеты-носителя «Протон-М» и разгонного блока «Бриз-М» специалисты делают вывод, что сбой произошел на этапе работы разгонного блока. Соответственно, вина может быть возложена на его разработчика и производителя — Космический центр имени Хруничева. Однако собеседник «Известий» в Роскосмосе считает, что виновных в данной аварии могут не выявить вовсе.
— «Протон» с «Бризом» — самый популярный популярный набор для выведения в мире, — напоминает собеседник в Роскосмосе. — Признание проблем с разгонным блоком будет означать, что коммерческие запуски с его помощью нужно будет откладывать, а Россия может потерять деньги, которые зарабатывает на запусках.
Еще одной версией, проверяемой в настоящее время комиссией, является ошибка в расчете полетного задания, допущенная при подготовке старта. Так уже бывало: официально названной причиной аварии «Протона» с тремя спутниками «Глонасс М» 5 декабря прошлого года стала именно ошибка в расчетах, в результате которой в бак разгонного блока залили 1,5 т лишнего топлива.
В Центре имени Хруничева воздерживаются от официальных комментариев до завершения работы комиссии.
Если ошибок в расчетах не найдут, комиссия может не прийти к однозначному выводу о причинах аварии. Когда что-то случается во время работы разгонного блока, у наземных служб не всегда достаточно информации о его работе в каждый момент времени, потому что телеметрическая информация поступает с разгонника, только когда его «видят» наземные средства слежения. Когда же аппарат летит с обратной для нас стороны Земли, телеметрия не поступает. Если сбой происходит в момент, когда телеметрия не поступает, у комиссии нет оснований утверждать со стопроцентной уверенностью что именно там случилось. Именно так вышло с аварией при выведении спутника «Гео-ИК-2» в феврале этого года. Было понятно, что сбой произошел в время работы разгонного блока «Бриз КМ», но восстановить картину детально не удалось из-за нехватки данных. Поэтому выводы комиссии о причинах той аварии грешат неопределенностью.
— Моя версия случившегося — отказ системы управления разгонного блока из-за проблем с комплектующими, которые мы покупаем за рубежом, — говорит главный редактор журнала «Новости космонавтики» Игорь Маринин. — Я не имею на сей счет достоверной информации, но предчувствие у меня именно такое.
Отказ систем из-за низкого качества комплектующих — давняя проблема российской космической промышленности. Проверка Генпрокуратуры в начале этого года показала, что четыре спутника системы ГЛОНАСС в 2009 году отказали, потому что в них поставили тайваньскую микросхему категории Industry. Чтобы приобрести комплектующие уровня Space для системы двойного назначения, нужно специальное разрешение Госдепартамента США, поскольку правами на эти схемы чаще всего владеют калифорнийские компании. За разрешениями в Госдепартамент наши разработчики обычно не обращаются: они либо изыскивают альтернативные методы покупки интересующих деталей, либо покупают что есть. Результат плачевен: за последние девять месяцев непосредственно при запусках Россия потеряла уже пятый космический аппарат.
http://www.izvestia.ru/news/498033
Неплохо знаю все декодеры Viasat-Baltic.
4W,1W,5E,9E,13E,19E,31.5Е,36E,40E,46E,53E,55E,60E,75E.
Openbox-X820, Digiline-S4 HD и Digiline-7000HD.
|
| |
| |
| Pavlon | Дата: Вторник, 23.08.2011, 19:15 | Сообщение # 24 |
|
гуру
Группа: Пользователи+
Сообщений: 18585
Репутация: 80
Статус: Offline
| Одна из версий нештатного пуска "Экспресс-АМ4" – ошибка программиста
Основной причиной выведения телекоммуникационного космического аппарата "Экспресс-АМ4" на нерасчетную орбиту 18 августа специалисты считают человеческий фактор. Разгонный блок должен был доставить аппарат на орбиту с наклонением 20,5 градуса и высотой 5210 на 35 тысяч 786 километров. Вместо этого он вывел "Экспресс-АМ4" на орбиту с наклонением 51,3 градуса и высотой 996 на 20 тысяч 328 километров.
Как сообщил "Интерфаксу" источник в ракетно-космической отрасли, "одна из выдвигаемых версий - выдача некорректных исходных данных для составления полетного задания, загружаемого в память цифровой вычислительной машины системы управления разгонного блока "Бриз-М". Другая версия - ошибка программиста при составлении полетного задания". Это привело к тому, что разгонный блок "Бриз-М" начал лететь по ошибочной траектории и вывел спутник "Экспресса-АМ4" на нерасчетную орбиту.
Полетное задание для запуска "Экспресса-АМ4" делал разработчик системы управления разгонного блока "Бриз-М" – московское опытно-конструкторское бюро "Марс".
Ракета-носитель "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М" и телекоммуникационным спутником "Экспресс-АМ4" стартовала с космодрома Байконур 18 августа. Ракета-носитель отработала штатно. Разгонный блок вывел космический аппарат на нерасчетную орбиту. Роскосмос создал комиссию для выяснения причин аварийного запуска.
http://www.vesti.ru/doc.html?id=547476
О ситуации с космическим аппаратом «Экспресс-АМ4»
18 августа с космодрома Байконур осуществлен пуск ракеты-носителя (РН) «Протон-М» с разгонным блоком (РБ) «Бриз-М» и космическим аппаратом (КА) «Экспресс-АМ4».
Старт и полет «Протон-М» прошли штатно, в соответствии с запланированной программой.
В ходе полета орбитального блока в составе разгонного блока и космического аппарата произошел сбой в системе управления «Бриз-М», в результате чего КА «Экспресс-АМ4» был выведен на нерасчетную орбиту.
Средствами Системы контроля космического пространства (СККП) Космических войск Минобороны России и Командования воздушно-космической обороны Северной Америки (NORAD) удалось установить параметры орбиты космического аппарата (наклонение – 51,23 град., апогей – 20294 км, перигей – 995 км, период обращения – 368,39 мин.).
Представителями Федерального космического агентства, Минкомсвязи России (ФГУП «Космическая связь») и компании EADS Astrium были предприняты совместные попытки установить связь с КА с целью включения его бортовых систем.
В настоящее время специалисты продолжают работу по налаживанию связи с космическим аппаратом.
Сформирована совместная рабочая группа для определения возможностей перевода космического аппарата на расчетную орбиту и последующего использования по целевому назначению при условии включения бортовых систем.
Межведомственная комиссия по анализу причин нештатного пуска ракеты-носителя «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и космическим аппаратом «Экспресс-АМ4 продолжает свою работу. Рассматривается ряд возможных причин сложившейся ситуации, основная из которых – сбой в работе системы управления разгонного блока.
Работы по подготовке к пускам ракет-носителей «Протон-М» и разгонных блоков «Бриз-М» временно приостановлены до установления и устранения причин нештатного выведения на орбиту КА «Экспресс-АМ4».
Пресс-служба Роскосмоса
http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=17756
Роскосмос признал потерю спутника и приостановил запуски. СМИ нашли главную проблему на земле
Роскосмос официально признал, что космический аппарат "Экспресс-АМ4", запуск которого был осуществлен 18 августа с космодрома Байконур, находится на нерасчетной орбите. Параметры этой орбиты уже вычислены, однако установить связь со спутником пока не удается. До выяснения всех обстоятельств аварии Роскосмос решил приостановить пуски ракет-носителей "Протон-М" с разгонными блоками "Бриз-М".
Пресс-служба ведомства сообщает, что "старт и полет ракетоносителя "Протон-М" прошли штатно, в соответствии с запланированной программой", но "в ходе полета орбитального блока в составе разгонного блока и космического аппарата произошел сбой в системе управления "Бриз-М", в результате чего космический аппарат "Экспресс-АМ4" был выведен на нерасчетную орбиту", передает "Интерфакс".
Средствами Системы контроля космического пространства Космических войск Минобороны России и Командования Воздушно-Космической обороны Северной Америки, удалось установить параметры орбиты космического аппарата "Экспресс-АМ4".
Аппарат находится на орбите с наклонением 51,23 градуса, с апогеем 20294 км, перигеем 995 км и периодом обращения 398,39 минуты. "Представителями Федерального космического агентства, Минкомсвязи России (ФГУП "Космическая связь") и компанией EADS-Astrium были предприняты совместные попытки установить связь с космическим аппаратом с целью включения его бортовых систем", - говорится в сообщении Роскомоса.
Однако специалистам пока не удалось установить связь с космическим аппаратом "Экспресс-АМ4". "В настоящее время специалисты продолжают работу по налаживанию связи с космическим аппаратом", - говорится в сообщении пресс-службы, размещенном на сайте Роскосмоса во вторник.
В пресс-службе также сообщают, что сформирована совместная рабочая группа для определения возможностей перевода космического аппарата на расчетную орбиту и последующего использования по целевому назначению при условии включения бортовых систем.
Межведомственная комиссия рассматривает ряд возможных причин нештатного запуска, основная из которых - сбой в работе системы управления разгонного блока. Система управления разгонного блока разработана в московском опытно-конструкторском бюро "Марс".
Эксперт: проблемы Роскосмоса не в спутниках, а в коррупции
Эксперты считают, что поиск технологических и конструкторских просчетов бесполезен. Такое мнение высказал "Независимой газете" специалист в области космонавтики Юрий Караш. Рейтинг надежности отечественных "Протонов" и "Союзов" не ниже, чем у конкурентов: 90 из 100.
По его мнению, основная причина провальных запусков спутников кроется в банальном воровстве. До 40% бюджетных средств, выделенных на программу ГЛОНАСС, было разворовано, предполагает Караш.
Один из способов воровства - закупка элементной базы более низкой категории, вследствие чего снижаются надежность и сроки работы спутников на орбите. "Если все бюджетные средства будут использоваться по назначению, то уже одно это существенно повысит качество российской ракетной техники", - резюмирует Караш.
Между тем на время проверки и выяснения причин нештатного выведения на орбиту спутника Роскосмос принял решение приостановить пуски ракет-носителей "Протон-М" с разгонными блоками "Бриз-М".
Минкомсвязи ищет способ перейти на "цифру" в срок без "Экспресс-АМ4"
В свою очередь, Минкомсвязи пытается найти оптимальное решение, чтобы не сорвать сроки подключения цифрового телевещания на дальневосточные регионы страны, которое должен был обеспечить "Экспресс-АМ4". На вечер понедельника министр Игорь Щеголев назначил в ведомстве совещание по поиску оптимального выхода из сложившейся ситуации. "Независимой газете" стало известно, что во вторник министр отправляется в командировку на Камчатку и Сахалин, чтобы проверить готовность этих регионов к переходу на цифровое телевещание уже этой осенью.
Спутник "Экспресс-АМ4" предназначался для предоставления мультисервисных услуг: цифровое телерадиовещание, телефония, видеоконференц-связь, передача данных, доступ к сети интернет. Главной задачей Минкомсвязи было запустить цифровое телевидение. Антенны спутника были способны обеспечить устойчивое покрытие почти всей территории России, стран СНГ и Центральной Европы.
Из-за потери "Экспресс-АМ4" сроки наступления "цифровой эры" российского телевещания для регионов, расположенных внутри страны, сдвигаются на несколько лет. В более выигрышном положении оказались приграничные территории. К большинству из них телевизионная "цифра" придет в ближайшие месяцы.
http://www.newsru.com/russia/23aug2011/express.html
Неплохо знаю все декодеры Viasat-Baltic.
4W,1W,5E,9E,13E,19E,31.5Е,36E,40E,46E,53E,55E,60E,75E.
Openbox-X820, Digiline-S4 HD и Digiline-7000HD.
|
| |
| |
| Pavlon | Дата: Среда, 24.08.2011, 10:59 | Сообщение # 25 |
|
гуру
Группа: Пользователи+
Сообщений: 18585
Репутация: 80
Статус: Offline
| "Экспресс" промахнулся с орбитой
МАРИЯ ПЕТРОВА
© ComNews
Пуски ракет "Протон-М" и разгонных блоков "Бриз-М" временно приостановлены - до тех пор, пока не будет выяснена причина неудачного запуска спутника "Экспресс-АМ4". По предварительным данным, она кроется именно в разгонном блоке. Спутник обнаружен на нецелевой орбите, связи с ним нет, однако специалисты пытаются ее наладить. Даже если связь будет восстановлена, перевод АМ4 на расчетную орбиту займет большую часть энергетических ресурсов спутника и оставшихся хватит на незначительный срок, говорят участники рынка.
Американская система слежения за космическими объектами (NORAD) и российская Система контроля космического пространства (СККП) нашли спутник "Экспресс-АМ4" на нерасчетной орбите. "Удалось установить параметры орбиты космического аппарата. Наклонение - 51,23 град., апогей - 20294 км, перигей - 995 км, период обращения - 368,39 мин.", – заявила пресс-служба Роскосмоса в официальном сообщении.
Выйти на связь со спутником пока не удается. По словам пресс-службы ведомства, специалисты продолжают работу по налаживанию связи с космическим аппаратом. "Подготовка к пускам ракет-носителей "Протон-М" и разгонных блоков "Бриз-М" временно приостановлена до установления и устранения причин нештатного выведения на орбиту КА "Экспресс-АМ4", - констатировала пресс-служба Роскосмоса.
Разгонный блок "Бриз-М" был спроектирован в Государственном космическом научно-производственном центре (ГКНПЦ) им.М.В.Хруничева. "Почти все пуски ракеты "Протон" производятся с разгонным блоком "Бриз-М", - сказал репортеру ComNews руководитель пресс-службы ГКНПЦ им.М.В.Хруничева Александр Бобренев. - По статистике пусков, 15 марта 2008 г. при запуске коммерческого спутника "АМС-14" произошла нештатная ситуация при включении такого же разгонного блока. С этого момента осуществили 30 безаварийных пусков. Работы по подготовке к пускам ракет-носителей "Протон-М" и разгонных блоков "Бриз-М" приостановлены. Это стандартная процедура для выяснения причин проблемы".
"До того момента как аварийная комиссия Роскосмоса четко определит причины нештатного выведения на орбиту, пуски с разгонным блоком "Бриз-М" производить не будут. Если причина аварии понятна и уникальна, как это было с ДМ, из-за которого погибли "ГЛОНАССы" в декабре 2010 г., то пуски быстро разрешат. Но здесь явно не тот случай, - рассуждает генеральный директор оператора спутниковой связи "Сетьтелеком" Сергей Пехтерев. - Ситуация осложняется тем, что в начале этого года при запуске спутника "Гео-ИК-2" произошла схожая авария, а в качестве разгонного блока использовался "Бриз-КМ", также разработанный ГКНПЦ: "Бриз-КМ" отработал все включения, но спутник тоже был выведен на нерасчетную орбиту".
По мнению Сергея Пехтерева, если ошибка системная, то пуски могут прекратиться минимум на полгода. "Бриз-М" создавали и отрабатывали в течение многих лет, поэтому проще найти дефект в нем и исправить его, чем проектировать новый разгонный блок. В любом случае, если расследование причин аварий с "Бризами" затянется, можно использовать для запусков связку "Протон-М" и разгонный блок ДМ. Еще одна крайне важная и запутанная деталь: в пуске 18 августа невозможно объяснить, почему не удается до сих пор установить связь со спутником "Экспресс-АМ4", - отметил он в беседе с репортером ComNews.
"Сейчас информация о состоянии спутника "Экспресс-АМ4" выдается очень скудно, по частям, и в итоге не возникает четкого представления о существующем положении вещей, поэтому дать прогноз дальнейшего развития событий вряд ли возможно, - констатировал в беседе с ComNews генеральный директор ООО "РуСат" Сергей Алымов. - Время уходит, и чем дальше, тем менее вероятно, что ситуация разрешится в положительном ключе". Он напоминает, что заряд аккумуляторной батареи спутника, которая должна работать до раскрытия солнечной батареи, ограничен. "Получается, если "Экспресс-АМ4" не раскрыл солнечные батареи и с ним не удастся установить связь в ближайшие часы или дни, то его можно будет считать окончательно потерянным. В этой ситуации остается либо надеяться на чудо, что связь с космическим аппаратом все-таки будет установлена, либо подсчитывать упущенную выгоду тем, кто планировал использовать этот спутник", - резюмирует Сергей Алымов.
Гендиректор компании "Телепорт-Сервис" Виталий Крамарь указывает на два варианта развития событий: "Либо удастся восстановить с ним связь, либо связь не восстановят и аппарат придется списать. В первом случае перевод АМ4 на орбиту займет большую часть энергетических ресурсов спутника, и оставшихся хватит на незначительный срок, в течение которого ГПКС придется готовить замену этому аппарату. Что касается последующих запусков, то они будут отложены до тех пор, пока не будет установлена причина неисправности разгонного блока. В сложившейся ситуации Федеральное космическое агентство может остаться без части заказчиков, которые будут вынуждены искать альтернативные способы запуска аппаратов".
Спутник "Экспресс-АМ4" был запущен 18 августа с космодрома Байконур. Запуск ракеты прошел штатно, но в ходе отделения спутника от разгонного блока произошел сбой, и аппарат не вышел на заданную орбиту.
http://www.comnews.ru/index.cfm?id=63245
Неплохо знаю все декодеры Viasat-Baltic.
4W,1W,5E,9E,13E,19E,31.5Е,36E,40E,46E,53E,55E,60E,75E.
Openbox-X820, Digiline-S4 HD и Digiline-7000HD.
|
| |
| |
| Pavlon | Дата: Четверг, 25.08.2011, 10:39 | Сообщение # 26 |
|
гуру
Группа: Пользователи+
Сообщений: 18585
Репутация: 80
Статус: Offline
| Горький привкус пустого неба
ОЛЕГ СИНЧА,
обозреватель журнала "Стандарт"
© ComNews
Мне неприятно быть пессимистом - всегда тяготел к радостному мировосприятию. Но, кажется, у России серьезные проблемы с традиционным предметом гордости - космосом. 18 августа 2011 года спутник "Экспресс-АМ4", которого с таким нетерпением ждали, был утерян.
Если бы только это, никто бы и не озадачился, космос - стихия агрессивная, всякое бывает. С любым может случиться. Вон европейский оператор Eutelsat осенью 2010 года тоже утерял спутник W3B. Однако в России это становится какой-то неприятной традицией. Баллистическая ракета "Булава" не летит, три аппарата ГЛОНАСС утонули и теперь их обживают морские гады, а тут еще и связной спутник утерян. Не много ли случайностей?
Я не хочу верить в слухи, появившиеся сразу после утери связи с аппаратом: мол, опять все разворовали. Мол, детали использовали не той степени надежности. Боюсь, что все еще хуже. Мы просто утеряли космическую школу. Причем, я не знаю, насколько надежным сделал спутник производитель. Подвела ракетная техника, с помощью которой аппарат выводили на орбиту. А ведь мы привыкли считать, что именно в этой области российским ученым нет равных. Однако старая гвардия состарилась, а молодежи, выросшей в перестройку, романтика поставок дубленок из Турции куда ближе идеи покорения иных планет.
Наследие, доставшееся России от СССР, постепенно ветшает, это признают даже создатели аппаратов. Доля отечественных комплектующих в российских спутниках не превышает 20%. Но и это лишь полбеды, скоро их может и вовсе не остаться. Средний возраст сотрудников компаний космической отрасли - далеко за 50 лет. Часто отраслевые предприятия работают так же, как и 20-30 лет назад, без компьютеров и специализированных программ, порой не имея даже электронной почты. О какой современной космической технике может идти речь, если люди, ее разрабатывающие, подчас не умеют пользоваться компьютером. Признаюсь, что сам я таких не видел, но это мне сказали представители рынка, не доверять которым у меня нет оснований.
Мне не хочется давать рецептов специалистам. Рекомендации от профана-журналиста всегда выглядят нелепо. Но даже слепому, по-моему, очевидно, что если мы не хотим распрощаться со статусом космической державы, то необходимо срочно что-то делать. Возможно, враги радуются неудачам отечественного космоса, но мне больно видеть, как в упадок приходят академическая и прикладная наука, как жажда бескомпромиссной наживы пожирает идею беззаветного подвига.
Так хочется гордиться успехами в космосе. Как человеку, выросшему в СССР, мне крайне не хватает пафоса масштабных проектов. Подмывает крикнуть: "Господа руководители, одумайтесь! Ведь сытый желудок - это далеко не все. Ведь и вашим детям нужен предмет гордости! Мало помнить прошлое, необходимо вкладываться в будущее".
http://www.comnews.ru/index.cfm?id=63304
Неплохо знаю все декодеры Viasat-Baltic.
4W,1W,5E,9E,13E,19E,31.5Е,36E,40E,46E,53E,55E,60E,75E.
Openbox-X820, Digiline-S4 HD и Digiline-7000HD.
|
| |
| |
| Pavlon | Дата: Вторник, 30.08.2011, 19:18 | Сообщение # 27 |
|
гуру
Группа: Пользователи+
Сообщений: 18585
Репутация: 80
Статус: Offline
| «Экспресс» - ошибка программирования
Спутник потерялся из-за неправильных указаний системы управления разгонного блока.
Сегодня обнародованы первые итоги расследования причин неудачного запуска новейшего телекоммуникационного спутника «Экспресс-АМ4». По предварительным данным, инцидент был вызван ошибкой в программировании работы системы управления разгонного блока «Бриз-М».
29 августа межведомственная комиссия закончила изучение телеметрических данных, в результате которых пришла к выводу, что ошибка была допущена еще в ходе формирования циклограммы разгонного блока «Бриз-М». Помимо этого специалисты также уточнили, что был необоснованно «заужен» временной интервал подворота гиростабилизированной платформы — именно она отвечает за ориентацию и направление разгонного блока в пространстве. Вследствие этого спутник был выведен на нерасчетную орбиту. Когда он был обнаружен специалистами, то его исходное наклонение составляло 51,23 градуса, апогей — 20 294 км, перигей — 995 км. При правильном же выводе на орбиту «Экспресс-АМ4» должен был соблюсти наклонение в 20,05 градуса, апогей — 35 786 км, перигей — 5210 км.
При этом, как отметили в Федеральном космическом агентстве (Роскосмос), «остальные системы разгонного блока отработали без замечаний». Предварительные итоги работы комиссии позволили снять запрет к запускам с подготовки ракет-носителей «Протон-М» с разгонными блоками «Бриз-М», наложенный сразу после инцидента со спутником. С сегодняшнего дня для последующей реализации комиссией были подготовлены необходимые рекомендации к последующим пускам.
Глава Роскосмоса Владимир Поповкин поручил уточнить график запусков космических аппаратов с использованием ракет-носителей «Протон-М» на оставшиеся четыре месяца 2011 года. Напомним, что по предыдущим планам Роскосмоса до 1 ноября планировалось пять запусков ракет-носителей «Протон-М».
Одновременно в соответствии с указаниями господина Поповкина проводится административное расследование степени вины должностных лиц Роскосмоса, Государственного космического научно-производственного центра имени Хруничева, Центрального научно-исследовательского института машиностроения, а также конструкторского бюро «Марс». Отметим, что именно КБ «Марс» является одним из разработчиков системы управления разгонником и именно оно занималось программированием полетного задания.
http://www.kommersant.ru/doc/1761159
Неплохо знаю все декодеры Viasat-Baltic.
4W,1W,5E,9E,13E,19E,31.5Е,36E,40E,46E,53E,55E,60E,75E.
Openbox-X820, Digiline-S4 HD и Digiline-7000HD.
|
| |
| |
| Pavlon | Дата: Среда, 31.08.2011, 23:04 | Сообщение # 28 |
|
гуру
Группа: Пользователи+
Сообщений: 18585
Репутация: 80
Статус: Offline
| В никуда "Экспресс" вела программа. Названы причины вывода новейшего спутника связи на нерасчетную орбиту
Вчера Федеральное космическое агентство (Роскосмос) и ФГУП "Космическая связь" официально признали, что телекоммуникационный спутник "Экспресс-АМ4" окончательно потерян. Обнародованы и первые итоги расследования: причиной названа ошибка в программировании системы управления разгонного блока "Бриз-М". Это позволило руководству Роскосмоса снять запрет на запуск ракет "Протон-М" и разгонных блоков "Бриз-М", введенный после неудачного запуска. Компания "Ингосстрах" готовится уже до нового года выплатить за потерю спутника страховку в размере 7,5 млрд руб.
Комиссия, исследовавшая причины потери спутника связи "Экспресс-АМ4", пришла к выводу, что ошибка была допущена в ходе формирования циклограммы разгонного блока "Бриз-М" - разгонный блок отработал штатно, но направление его в пространстве было заведомо ошибочным.
Когда средства контроля космического пространства Минобороны РФ и командования воздушно-космической обороны Северной Америки (NORAD) обнаружили спутник, наклонение его орбиты составляло 51,23 градуса, апогей - 20 294 км, перигей - 995 км. При правильном выводе на орбиту "Экспресс-АМ4" должен был иметь наклонение орбиты 20,05 градуса при апогее 35 786 км и перигее 5210 км. Учитывая, что спутник не подавал никаких сигналов в течение всего времени, становилось ясно, что он будет потерян. Вчера этот факт признали и во ФГУП "Космическая связь", которое является заказчиком спутника.
"Остальные системы разгонного блока отработали без замечаний",- отметили в комиссии, сняв, таким образом, часть обвинений с разработчика "разгонника" - Государственного космического научно-производственного центра (ГКНПЦ) имени Хруничева. Ему теперь может только инкриминировать то, что он не провел должного контроля изделия сторонней разработки. Большие претензии, по данным "Ъ", будут предъявлены московскому опытно-конструкторскому бюро (МОКБ) "Марс", занимавшемуся непосредственно программированием полетного задания. По информации "Ъ", с самого начала работы комиссии именно эта версия и рассматривалась в качестве основной. В МОКБ сложившуюся ситуацию не комментируют.
По первым итогам работы комиссии глава Роскосмоса Владимир Поповкин указал провести административное расследование степени вины должностных лиц, имевших отношение к неудачному запуску. В списке фигурируют только ведомства: Роскосмос, ГКНПЦ имени Хруничева, МОКБ "Марс" и Центральный научно-исследовательский институт машиностроения, и никаких фамилий от них, по информации "Ъ", пока нет.
Итоги работы комиссии позволили снять запрет на запуск ракет-носителей "Протон-М" с разгонными блоками "Бриз-М", наложенный сразу после неудачи с "Экспрессом". Как отмечается в официальном сообщении Роскосмоса, комиссия подготовила необходимые рекомендации к последующим пускам. В частности, больше внимания будет уделено формированию полетного задания и проведению дополнительных проверок "Бриз-М". Помимо этого господин Поповкин поручил уточнить график запусков космических аппаратов с использованием "Протонов-М" на оставшиеся четыре месяца 2011 года. По прежним планам Роскосмоса, до 1 ноября планировалось пять запусков таких ракет.
Между тем национальный спутниковый оператор ФГУП "Космическая связь" направил в страховую компанию "Ингосстрах" заявление о возмещении убытков в связи с полной потерей спутника. Размер страхового возмещения составляет более 7,5 млрд руб. Как заявил агентству "Прайм" заместитель гендиректора "Ингосстраха" Николай Галушин, в распоряжении страховой компании "есть все документы, которые позволяют готовить этот убыток к возмещению, а также вести переговоры с перестраховщиками". По его словам, выплата страхового возмещения будет произведена до нового года. По информации "Ъ", представители EADS Astrium и ГКНПЦ имени Хруничева, разрабатывавшие в кооперации "Экспресс-АМ4", смогут воссоздать спутник в течение восьми месяцев, но начать работу только после полной выплаты страховой суммы.
Иван Сафронов-мл., КоммерсантЪ
http://www.comnews.ru/index.cfm?id=63482
АМ4 ушел по-английски
© ComNews
ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) признало полную потерю космического аппарата "Экспресс-АМ4" и обратилось в "Ингосстрах" за страховкой. Вчера ГПКС официально констатировало, что запущенный 18 августа "Экспресс-АМ4" пропал навсегда. "В результате выведения на нерасчетную орбиту космического аппарата "Экспресс-АМ4" его использование по целевому назначению невозможно. ГПКС констатирует полную потерю космического аппарата, в связи с чем в ОСАО "Ингосстрах" направлено заявление о возмещении убытков", - сообщила пресс-служба ГПКС. Размер страхового возмещения составляет более 7,5 млрд руб. Впервые о проблемах с долгожданным спутником было объявлено через несколько часов после его запуска, когда спутник не долетел до орбиты. Позже появились сведения о том, что с ним, возможно, ещё можно установить связь.
http://www.comnews.ru/index.cfm?id=63467
Неплохо знаю все декодеры Viasat-Baltic.
4W,1W,5E,9E,13E,19E,31.5Е,36E,40E,46E,53E,55E,60E,75E.
Openbox-X820, Digiline-S4 HD и Digiline-7000HD.
|
| |
| |
| Pavlon | Дата: Пятница, 02.09.2011, 10:11 | Сообщение # 29 |
|
гуру
Группа: Пользователи+
Сообщений: 18585
Репутация: 80
Статус: Offline
| ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) констатирует полную потерю космического аппарата «Экспресс-АМ4»
В результате выведения на нерасчетную орбиту космического аппарата «Экспресс-АМ4» его использование по целевому назначению невозможно. ГПКС констатирует полную потерю космического аппарата, в связи с чем в ОСАО «Ингосстрах» направлено заявление о возмещении убытков.
Размер страхового возмещения составляет более 7,5 млрд. рублей.
http://rscc.ru/news/news_company/440.html
Неплохо знаю все декодеры Viasat-Baltic.
4W,1W,5E,9E,13E,19E,31.5Е,36E,40E,46E,53E,55E,60E,75E.
Openbox-X820, Digiline-S4 HD и Digiline-7000HD.
|
| |
| |
| Pavlon | Дата: Вторник, 06.09.2011, 23:11 | Сообщение # 30 |
|
гуру
Группа: Пользователи+
Сообщений: 18585
Репутация: 80
Статус: Offline
| Новый спутник, который заменит потерянный "Экспресс-АМ4", планируется запустить до 2015 года
Новый спутник связи, который придет на замену потерянному "Экспресс-АМ4", планируется запустить до 2015 года. Об этом сообщил сегодня заместитель гендиректора ФГУП "Космическая связь" Евгений Буйдинов на международной конференции "Состояние и перспективы развития IP-коммуникаций и IP-сервисов в России".
"К 2015 году, конечно, должен быть запущен аппарат на замену, его кодовое название "Экспресс-АМ4Р", резервный", - сказал Буйдинов. По его словам, о деталях создания нового спутника можно будет говорить только тогда, когда будет подписан соответствующий контракт.
"Один из быстрых способов - это создать точно такой же аппарат по готовым чертежам, - считает замглавы предприятия. - Это значительно ускорит процесс". Он не исключил, что до этого времени в точке 80 градусов восточной долготы, предназначавшейся для "Экспресс-АМ4", могут быть использованы международные или иностранные спутники. "Прорабатываются все возможные варианты, - сказал Буйдинов. - Мы потеряли значительный доход, и страховка не вернет трех потерянных лет". Он подчеркнул, что "эта точка стратегически для России очень важна".
Спутник связи "Экспресс-АМ4" был запущен с космодрома "Байконур" в ночь на 18 июля, затем связь с ним была потеряна. Спутник так и не был выведен на расчетную орбиту, и "Космическая связь", которая выступила его заказчиком, была вынуждена признать его полную потерю. Спутник должен был стать самым современным и мощным в Европе, главной его задачей было обеспечение в России цифрового телевидения и тестирование спутникового интернета.
http://www.itar-tass.com/c9/219516.html
Неплохо знаю все декодеры Viasat-Baltic.
4W,1W,5E,9E,13E,19E,31.5Е,36E,40E,46E,53E,55E,60E,75E.
Openbox-X820, Digiline-S4 HD и Digiline-7000HD.
|
| |
| |
